Путешествие на поезде
Выбор класса вагона зависит от возможностей Вашего бюджета и требований к комфорту. Сидячий — как электрички, но поезд едет гораздо быстрее и имеет более удобные сиденья для поездки не более 5 часов. Сидячие места также разделены от эконома до комфорт уровня.
Плацкарт — советский эконом класс. В вагоне до 54 мест, пространство открыто, шумно. Купе — вмещает до 36 мест в одноэтажном поезде.
В каждой комнате до 4 человек, двери закрываются. На некоторых направлениях делят на мужски и женские купе. Спальный вагон купе (СВ) — до 18 мест на этаж.
Купе на 2 человека, улучшенная шумоизоляция, индивидуальный климат контроль, более комфортные спальные места, включено питание. СВ Люксы дополнены туалетом с душем. Купе Люкс и Купе Мягкий Люкс — многокомнатное купе, копирует комфортный номер из отеля.
Подробности про классы вагона можно почитать в статье: Какой класс вагона выбрать?
к содержанию ↑Какое место выбрать?
Наиболее безопасными и комфортными считаются места в центре вагона. Здесь поезд трясет меньше всего. Плюс дальше от туалета, меньше поток проходящих людей.
Хорошие места раскупают мгновенно. И чем ближе дата отправления, тем дороже билет. Поэтому бронируйте поездку заранее – желательно за 45 дней.
Иногда билеты сдают обратно и можно поймать удачу, но обычно это одиночные места. При покупке обращайте внимание на схему обозначения мест в поезде. Например, в плацкартных вагонах 54 места (полки): — с 1 по 36 – стандартные места — с 37 до 54 – боковые.
В вагонах плацкарт и купе нижние полки обозначаются нечетными числами, верхние – четными числами. В сидячих вагонах места у окон обозначаются нечетными числами, а у прохода – четными.
Неудачные места в вагоне
Не желательно брать следующие места в поездах: В начале и в конце вагона — рядом туалеты. Это звуки смыва, хлопающие двери и поток пассажиров.
Старые плацкарт поезда имеют неудачные места: 9—12, 21—24, 43, 44, 49, 50. Там находятся аварийные окна, которые не открываются. Если поезд старый, то без кондиционера будет душно и некомфортно.
В купейных вагонах аварийные окна находятся в третьем и пятом купе.
к содержанию ↑Нижняя или верхняя полка?
Нижние полки пользуются наибольшим спросом. Из плюсов: быстрый доступ к сумкам, рядом стол, вид из окна, можно быстро дойти до туалета или налить воды. Минус – мешают проходящие попутчики.
Если хотите уединиться и выспаться – берите верхние полки. Но придется подстраиваться под соседа снизу. Если хотите встать поесть, а он спит, придется ждать.
При выборе места учитывайте, что полки могут быть разной длины. • В вагоне плацкарт (выпущенных до 2020 года): верхняя полка – 167 см., нижняя боковая – 176 см., нижняя небоковая– 177 см. • В вагоне купе: верхняя – 183 см., нижняя – 184 см.
• В вагоне люкс (СВ) длина полок 182 — 185 см.
Плацкарт «Боковушки» удобно брать если путешествуете вдвоем. Не приходится делить стол с попутчиками.
к содержанию ↑Кто застилает белье?
В плацкартных вагонах проводник должен помочь застилать белье пожилым людям, инвалидам, беременным женщинам, пассажирам с детьми. Остальные застилают сами. В купейных вагонах и классах повыше проводник застилает белье всем пассажирам.
Где зарядить гаджеты?
Зависит от типа вагона и его новизны. Плацкарт Поезда старого типа: только у проводника. Новые вагоны: во втором отсеке места 5-8, восьмом отсеке 29-32 места, и боковые полки у мест 41, 42, 49 и 50.
В вагонах выпущенных с 2021 года зарядные блоки доступны у каждого места. Купе В купейных вагонах старого образца розетки есть в коридоре между 3 и 4 купе, и между 7 и 8 купе. В современных купе и двухэтажных вагонах: 2 розетки в каждом купе.
Люкс, СВ и мягкие вагоны В вагонах повышенной комфортности розетка располагается у каждого пассажирского места. Скоростные (Ласточка, Сапсан, Стриж) В классе эконом: одна розетка на ряд Первый и бизнес-класс: розетка встроена в кресло.
Туалеты?
В каждом поезде они имеются, кроме простых меж городских электричек. Если в поезде указан «Биотуалет», значит он работает постоянно. Если не указан: подразумевается наличие обычного туалета, который закрывают во время пересечения «зелёных» и городских зон, а также во время стоянок.
В одноэтажных поездах 2 туалете, вначале и в конце вагона. В СВ и Люкс индивидуальный туалет в купе и даже бывает душ. В двухэтажных поездах по 3 туалета на вагон, а в вагонах с 2021 года доступен душ.
к содержанию ↑Как перевозить животных?
Мелкие животные должны находиться в переноске, которая ставится на место ручной клади. Объем переноски по длине, ширине и высоте должен составлять не более 180 см. При покупке билета онлайн обращайте внимание на значок в виде лапки.
При наведении на него высвечивается окно, с какими животными можно ехать. Крупных собак разрешено провозить в купе и в некоторых вагонах СВ. Обязательно надевать намордник и держать на поводке.
Хозяин должен полностью выкупить купе, даже если едет один.
к содержанию ↑Нужно ли покупать билет для питомца?
Не всегда. Например, в некоторых вагонах поезда «Сапсан», где разрешено провозить животных, проезд питомца уже включен в стоимость билета. В других случаях на животное нужно оформить перевозочный документ и оплатить билет в зависимости от веса питомца и дальности расстояния.
Минимальный тариф – 258 рублей на 2022 год. Собака-поводырь всегда едет бесплатно и может ехать в вагоне любого типа. Даже если проезд с животными запрещен.
Животное должно быть в наморднике, на поводке и сидеть рядом с хозяином.
к содержанию ↑Что делать если опоздал на поезд?
Здесь два варианта событий: 1. Вернуть билет и часть денег Это можно сделать в течение 12 часов после отправления поезда. Желательно подойти на кассу в течение первых 3-х часов – процедура возврата будет легче и часть денег вернут сразу.
Если подошли позже, потребуется оформить претензионный возврат. Заявление рассматривают 30 дней. Деньги вернут не сразу.
Если вы не попали на поезд по уважительной причине (болезнь или авария), обратитесь в кассу в течение 5 дней со справкой от врача или с протоколом от ГИБДД. Вернут часть денежных средств. 2.
Возобновить билет Условия такие же. Подойдите на кассу в течение 12 часов или в течение 5 дней (если причина опоздания уважительная). Необходимо доплатить за плацкарт и билет возобновят на другой поезд.
к содержанию ↑Если ошибка в билете, меня не пустят на поезд?
Допускается несовпадение в виде только одной ошибки в личных данных клиента: ФИО, пол, дата рождения, гражданство, номер документа, удостоверяющего личность. Если допущена только одна ошибка – проводник обязан пропустить в вагон. Не пустят в поезд если: А) В ФИО или номере документа допущено больше одной ошибки Б) В билете нет отчества, а по паспорту есть В) Неверно указан пол или дата рождения
Билет с ошибкой можно переоформить в кассе или у проводника поезда. В ином случае пассажир не допускается к поездке.
к содержанию ↑Советы путешествующим
Держите вещи первой необходимости рядом, чтобы их было удобно и быстро достать. Не оставляйте личные вещи без присмотра. Если рядом с вами неприятный сосед, кричащие дети, душно или вам некомфортно – обратитесь к начальнику поезда.
Он может предложить перейти в купе, если там есть невыкупленные места. Можно доплатить и продолжить поездку в комфортных условиях. Если туалеты заняты, можно его посетить в соседнем вагоне.
За дополнительную плату можно принять душ. Только в некоторых поездах. Если пассажиру стало плохо, проводник должен передать информацию начальнику поезда и предоставить аптечку первой помощи.
Но учитывайте, что лекарств там нет. Начальник поезда по громкой связи уточнит есть ли медицинский работник среди пассажиров и вызовет скорую помощь к ближайшей станции. Держать деньги лучше на банковской карте, так они будут в безопасности.
В дорогу можно снять небольшую сумму. Возьмите с собой внешнюю зарядную батарею (PowerBank), чтобы не искать розетку для телефона.
Опубликовано: 09.06.2022 (обновлено: 10.06.2022 ) , автор Малыгина Ирина
к содержанию ↑Новый купейный вагон РЖД: первый обзор
Вслед за плацкартом РЖД показали новый купейный вагон, который повезет первых пассажиров уже уже осенью этого года. Шторок нет, но изменений много.
Новый купейный вагон сделан по революционной схеме для наших отечественных дорог — это сцеп из двух вагонов. Эксплуатироваться по отдельности они не могут. Такая компоновка позволила полностью переделать интерьер технических зон, туалетные блоки и сделать кухню и.
ДУШ!
1. За основу взяли обычный одноэтажный купейный вагон из нержавеющей стали. Как я сказал выше, теперь это сцеп из двух вагонов, которые эксплуатируются вместе.
2. По экипажной части и подвагонному оборудованию вроде никаких особых изменений нет. Тут у Тверского вагоностроительного завода все отработано и надежно.
3. Ксения приглашает внутрь вагона. Вот там изменений очень много.
4. Тамбур между вагонами. Не заглядывал снизу, но скорее всего там стоит БСУ — беззазорное сцепное устройство.
5. Панорама нового купе. Не так радикально, как в плацкарте, да?
6. Зато все изменения максимально функциональны. Например, в изголовье спинки теперь спрятаны сейфы. Всего их четыре — каждому пассажиру свой.
7. В каждом купе теперь свой регулятор температуры.
8. Добавлено индивидуальное освещение, розетка 220/USB и телевизор.
9. Столик подрос и оснащен откидывающими консолями.
10. Пространство под полками.
11. За счет создания сцепа из двух вагонов удалось сделать одно купе проводника на два вагона, что позволило расширить общие помещения для пассажиров во втором вагоне. Там, например, сделали кухню с полноразмерными холодильником и микроволновкой.
12. Теперь два туалета объединены в единый блок и стоят с одной стороны вагона. В левом туалете сделан пеленальный столик.
13. Санузлы подверглись наибольшей модернизации. Раковина выполнена под гранит.
Чтобы включить воду, больше не нужно нажимать кнопку — теперь смеситель сенсорный, а жидкое мыло поступает из встроенного диспенсера вверху раковины. Там же находится механизм с бумажными полотенцами. В туалете также есть сушилка для рук и розетка.
14. Небольшой элемент эстетики — надпись WC. Когда туалет свободен, она горит зеленым. Когда занят — красным.
15. Душ! В одной туалетной комнате теперь ест полнофункциональный душ! Больше никаких походов в штабной вагон.
16. В другое освободившееся место после перекомпоновки поставили автомат по продаже вкусняшек и воды. И, соответственно, кофемашину.
17. Небольшая витрина и встроенный кулер с водой.
18. Новое информационное табло.
19. Служебное купе проводника.
20. Символ путешествия на железной дороге. Чай из стакана в подстаканнике.
21. Проводница Олеся приглашает в путешествие!
3.8K поста 6.4K подписчиков
5 лет назад
Столик в купе крутой. НО. Через неопределённое время швы и петли его будут засраны едой, пролитыми колами/пивом/чаем. Раковина под гранит начнёт впитывать запахи.
К сожалению, с введением в эксплуатацию таких вот вагонов, нужно видеонаблюдение в каждом, сука, вагоне, и космические, конские штрафы за порчу имущества РЖД. Как только это будет введено, у мудаков и быдла, яжмам, яжотцов, яжбабушек и тупых детей резко укоротятся их кривые корявки, чтобы что-то сломать.
Нахера там телевизоры, понять не могу. Можно было бы просто раздать вайфай, сейчас все с ноутами/смартфонами/планшетами. Что хочешь, то и смотри! ХОтя, если там всего 3 канала, то рекламу по нему крутить будут от души!
Уникальные фото купе в поезде РЖД: как выглядит обычный и двухэтажный вагоны, в том числе и фирменный?
Купе – один из самых популярных видов вагонов. Пассажиры предпочитают купейные места из-за выгодного сочетания стоимости и комфорта.
Там меньше людей, практически нет очередей в туалет, а личные вещи всегда находятся под контролем пассажира.
Как выглядят купе и чем они отличаются от остальных? Вы узнаете благодаря этой статье, как оно выглядит в поезде, в том числе и на видео.
Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Скрыть содержание
к содержанию ↑Как выглядит купе в поезде и что в нем имеется?
Когда человек заходит в поезд, первое, что он видит – небольшой тамбур.
Дальше располагается туалет, за ним – комната проводников, прямо напротив которой стоит большой бойлер с горячей водой.
Как правило, все купейный вагоны в поездах России устроены таким образом.
На одной стороне коридора находятся окна и откидные стульчики, на другой – девять четырехместных комнат, которые позволяют перевезти 36 пассажиров. За дверью в конце коридора – еще один туалет и второй тамбур.
Каждая комнатка, которая закрывается изнутри, оснащено четырьмя мягкими или жесткими полками (по две сверху и снизу). К нижним местам пристраиваются мягкие спинки.
Там также есть вешалки для одежды, раскладывающийся столик, плафон и зеркало, расположенное на двери. Каждое место оборудовано лампами для чтения. Место для сумок находится под нижними полками, а также в нише над дверью (третья полка отсутствует).
Туалеты оснащены умывальником и унитазом, выпускной коллектор которого выходит прямо на рельсы. Из-за этого невозможно пользоваться туалетами на остановках или в черте города.
Также в помещении есть зеркало и мусорка для использованной бумаги. Для более комфортного пребывания пассажира предусмотрены жидкое мыло и бумажные полотенца.
Справка! Туалеты с выпускными коллекторами используются только в старых вагонах. Современные поезда оборудованы вакуумными биотуалетами.
О том, каково расположение мест в вагоне купе, вы можете узнать в этой статье.
Фото купе вагона внутри будут представлены в другом разделе.
Предстоит поездка в купе? Тогда узнайте и о том, включено ли в нее питание и что входит в меню.
к содержанию ↑Фото
В этом разделе вы ознакомитесь фото купе в поездах РЖД.
Фото купе в поезде «Стриж» вы найдете здесь.
Найти фото купе фирменного поезда можете здесь.
Фото купе внутри поезда найдете тут.
Фото купе в двухэтажных вагонах смотрите здесь.
Отличия купе в поездах разного типа
- Стриж. В вагонах повышенной комфортности (СВ) находятся 6 двухместных купе (12 мест). Каждое купе содержит два спальных места, телевизор, откидной столик, розетки и специальный сейф. Поезд оснащен кондиционерами, отоплением и имеет экологически чистые туалеты.
- Фирменные. Современные вагоны оборудованы кондиционером и биотуалетом, которым можно пользоваться на станциях. В этом заключается их основное отличие от купейных вагонов обычного поезда.
- Экспресс. Вагоны оснащены электрической сетью, современным кондиционером. В купе находятся две нижние и две верхние полки для лежания с защитными планками. Также в комнате присутствует откидной столик.
- Двухэтажные поезда. Например, поезд 104. 64 места для пассажиров, которые находятся на двух этажах. Во всех купе имеются полки для отдыха, столики, зеркала, небольшие места для мелких вещей и светильники. Купейные двухэтажные вагоны имеют три туалета.
Справка! Аварийные выходы в большинстве случаев находятся в 3 и 6 вагонах. Обычно они не предназначены для открытия с целью проветривания.
Хочется отметить, что в новых вагонах купе выглядит примерно так же, как было представлено в этой статье.
Существует несколько разновидностей купейных вагонов, внешний вид и удобства каждого из которых зависят от типа поезда. Внимательно проверяйте информацию о поездке перед тем, как покупать билет, и ваше путешествие будет по-настоящему незабываемым и комфортным. Теперь вы увидели достаточно фото купе-вагона внутри, чтобы точно знать его конфигурацию.
Это быстро и бесплатно !
к содержанию ↑Места в купе
Вагон купе: схема мест, нумерация, расположение, какие места лучшие, какие места в купе подходят для детей — всё это представлено в данном материале.
Вагон купе — один из самых комфортных и оптимальных вариантов размещения для длительных железнодорожных путешествий. Билет обойдётся дешевле, чем в вагон СВ, но и приватности будет больше, чем в плацкарте.
Стандартный вагон купе представляет из себя ряд блоков с 4 спальными местами в каждом, отделенный от общего коридора дверями-купе. В каждом блоке есть небольшой столик, зеркало, вешалки для одежды, отсеки для ручной клади, ночные светильники.
Стандартный размер спального места купе — 184×60 см. Ручная кладь в таких вагонах размещается в отсеках под нижними местами и в нише под потолком, в некоторых поездах есть специальные багажные купе.
к содержанию ↑
Сколько мест в купе?
В стандартном вагоне купе — 36 мест в 9 блоках, но бывают вагоны на другое количество мест. В каждом блоке по 4 спальных места — 2 верхних и 2 нижних. Нумерация мест в купе организована по аналогии с плацкартными вагонами: нижние места в купе — нечетные, верхние места в купе — четные.
Иногда билеты на верхние места продаются со скидкой.
Схема вагона купе
Фото: © tutu.ru
Некоторые вагоны имеют разделение на женские и смешанные купе. Так, в женское купе билет мужчине не продадут.
Схема вагона купе с разделением на женское и смешанное
Фото: © tutu.ru
Как выбрать место в купе?
Расположение мест в купейном вагоне зависит от модели и производителя. В купе нет боковых мест, все блоки изолированы дверями, соответственно, «плохих» мест в вагонах такого типа нет, но есть некоторые нюансы, которые стоит учитывать при покупке билета.
Безусловно, лучшие места в купе — нижние, и чем дальше от туалетных комнат — тем лучше. В данном случае нижние места в 4 и 5 блоках (места 13, 15, 17 и 19) будут, вероятно, наиболее комфортными для продолжительной поездки. Эти же места в купе лучше всего подходят для детей.
В некоторых поездах дальнего следования «РЖД» появились специальные детские купе с пеленальным столиком, тематическим оформлением, игровыми наборами.
Из-за шума самыми невостребованными местами являются № 35 и № 36, чья стенка граничит с туалетной комнатой. В свою очередь, первый блок купе (места с 1 по 4) и туалетную комнату разделяет купе проводника, что является большим преимуществом.
Также при покупке билетов стоит учитывать, что в стандартных вагонах в купе № 3 и № 6 (места с 9 по 12 и с 21 по 24) находятся аварийные выходы, а значит окна открыть не получится. Особенно этот вопрос актуален в летний период при путешествии на дальние расстояния, так как далеко не все вагоны купе оснащены кондиционерами.
к содержанию ↑
Двухэтажный поезд купе
По нескольким десяткам маршрутов курсируют новые двухэтажные поезда, созданные с учётом новых технологий и последних экологических требований. Вместо стандартных 36 мест в купейном вагоне двухэтажного поезда 64 спальных места. Доступ в каждый блок осуществляется по специальной магнитной карте.
Каждый вагон оснащен кондиционерами, системой отопления, 3 биотуалетами (можно пользоваться даже во время стоянок), лестницами, светодиодным освещением, системой видеонаблюдения, индивидуальными сейфами, телевизорами, душевыми кабинами, сервисными зонами с чайниками, а в некоторых случаях и микроволновыми печами. В стоимость билета входит набор постельного белья.
В штабном вагоне оборудовано специальное купе для пассажиров с ограниченными возможностями.
Нумерация мест в двухэтажных вагонах стандартная, на первом этаже располагаются места с 1 по 32, на втором — с 81 по 112. Верхние места в каждом блоке, как и в стандартных одноэтажных вагонах — чётные, нижние — нечётные.
В пути можно приобрести лёгкие закуски, напитки, сувениры и др.
к содержанию ↑
Билеты в купе
Цена билетов в купе обычно выше, чем в плацкартный вагон, ведь за комфорт приходится платить. В «РЖД» действует динамическая система ценообразования: стоимость билета зависит от срока покупки (на старте продаж билеты дешевле), от спроса на конкретное направление, сезонности и ряда других факторов. Динамическое ценообразование применяется при продаже билетов в вагоны купе и СВ, в то время как цены на плацкартные места регулируются государством.
Купить билеты на поезд в вагон купе можно непосредственно на сайте перевозчика, в кассах на станции. Удобнее всего приобретать билеты без регистрации через сервис Туту.ру.
Согласно отзывам пассажиров, приобретение билетов на сайте Туту.ру имеет ряд преимуществ:
- Сайт удобен в использовании, прост и доступен, разобраться в форме покупки легко с первого раза;
- Процесс приобретения билета занимает всего несколько минут и нет необходимости ехать на вокзал отправления и стоять в очереди за билетом;
- Возможность выбора вагона и места;
- Можно оплатить ЖД билет наличными или банковской картой в режиме онлайн;
- Кешбэк и промокоды позволяют сэкономить на приобретении билета;
- Надежность: на электронную почту или по смс приходит подтверждение о покупке электронного билета на поезд, вложенным купоном на посадку и множеством информационных ссылок (например, на личный кабинет), а так же номерами телефонов техподдержки. За несколько часов до отправления на указанный вами номер телефона приходят смс-напоминания с подробной информацией о поездке (вокзал отправления, время, номер поезда, вагона и места);
- После приобретения билета, сервис Туту.ру предлагает бесплатные купоны на скидки в различных интернет магазинах.
Полезные ссылки:
✔️ Кэшбэк 4% при бронировании на Ostrovok.ru. Более 3000 отзывов.
✔️ Кэшбэк до 5% при бронировании отеля на Яндекс.Путешествия.
✔️ Кэшбэк 3% при бронировании жилья на Суточно.ру.
✔️ Кэшбэк до 2% при покупке авиабилетов на Aviasales.
✔️ Русские гиды и экскурсии по всему миру. Трансферы, услуги фотографов и многое другое.
✔️ Дешевые авиабилеты? Конечно Aviasales.
к содержанию ↑Как устроен двухэтажный вагон поезда РЖД изнутри
Двухэтажные поезда удивляют своими размерами и наличием двух ярусов, что невозможно не заметить по наружным окнам. Однако не менее впечатляющей для пассажиров, впервые познакомившихся с таким составом, становится схема салона. Поезд внутри имеет измененную компоновку, которой следует уделить внимание еще до отправки в путь, чтобы правильно выбрать места и потом их найти.
Двухэтажные вагоны снаружи и внутри
Пассажирские составы, сформированные из двухэтажных вагонов, получили снаружи стандартный окрас, соответствующий гамме РЖД. Они заметно выделяются на фоне любых существующих поездов высотой. Поэтому заметить такие вагоны можно даже в случае, если они расположены на втором или третьем пути, скрываясь за стоящими или проезжающими составами.
Находясь рядом с этим поездом, невозможно не прочувствовать его габариты.
Технически двухэтажные поезда идентичны фирменным скорым. Поэтому они преодолевают одинаковые маршруты примерно за то же время, если не учитывать разницу в схеме остановок.
Внутри стандартного двухэтажного вагона вмещается до 64 человек. При этом схема размещения соответствует купейному формату. Если вагон штабной, то вместимость внутри салона уменьшается до 50 мест.
Еще меньшее число пассажиров может находиться в улучшенном классе, что обусловлено расширенным свободным пространством. Внутри такого салона вмещается до 30 человек.
Если сравнить с вагоном с одноэтажной схемой, то количество превышает аналогичный параметр на 12 единиц.
Вагоны из двухэтажных составов спроектированы по одному принципу, но то, как выглядит поезд внутри, зависит от вида салона. Всего представлено два базовых варианта: купе и СВ.
Привычных многим плацкарты или упрощенного сидячего салона внутри стандартных двухэтажных поездов нет.
При этом купейный пассажирский вагон имеет вариацию штабного, которая отличается сокращенным до 50 количеством полок, блоком для инвалидов и наличием на схеме дополнительных служебных помещений.
Также есть вагон в формате двухэтажного ресторана, привлекающий повышенным комфортом.
Внутри поезда работают кондиционеры и системы отопления. Также установлены комфортные светильники, обеспечивающие оптимальное освещение на борту. Дополнительно внутри есть видеонаблюдение для повышенной безопасности пассажиров.
Основное же оснащение двухэтажного салона соответствует стандартам РЖД. Поэтому путешествующим доступны розетки, зеркала и удобные полки для вещей.
Следующая